當(dāng)前智能汽車(chē)的電子電氣架構(gòu)正在快速發(fā)生變革,從傳統(tǒng)的分布式發(fā)展為域集成式,并進(jìn)一步邁向中央計(jì)算架構(gòu)。目前,包括高通、英偉達(dá)等芯片廠商先后宣布推出支持艙駕一體、中央計(jì)算的高算力芯片,這為中央計(jì)算架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時(shí),中央計(jì)算架構(gòu)對(duì)于其上的操作系統(tǒng),提出了資源共享與隔離、數(shù)據(jù)共享、算力擴(kuò)展、功能安全、信息安全和實(shí)時(shí)可靠通信等多方面的更高需求,研發(fā)能夠支撐中央計(jì)算的新一代整車(chē)操作系統(tǒng)成為了關(guān)鍵。
vwin德贏備用官網(wǎng)面向新一代整車(chē)操作系統(tǒng)的需求,從用戶體驗(yàn)入手,逐步夯實(shí)內(nèi)核操作系統(tǒng)基礎(chǔ),整合從座艙到駕駛的全方位領(lǐng)先的OS產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力投入整車(chē)操作系統(tǒng)與艙駕一體HPC產(chǎn)品的研發(fā),致力于打造面向全球的、中立的、高可靠的、支持豐富生態(tài)的整車(chē)操作系統(tǒng)。